2016年5月至2017年12月, RTD完全关闭了市民中心站——它最繁忙、最古老的枢纽之一——以改造陈旧的结构. 这是相当混乱的，因为有十几条路线经过车站. 当重建工作进行的时候, RTD在南百老汇为所有南行的巴士设立了一个公交站，在林肯街为所有北上的巴士设立了一个公交站.

RTD街道主管保罗Gaschler是这次中断服务进行得如此顺利的主要原因.

不管天气如何，保罗都在外面, 手里拿着纸, 向客户提供信息, 帮助公交运营商驾驭这种临时设置, 确保公车到达正确的地点. 他确保正确的时间安排，并监督计划的时间是否正常工作——所有这些都不是一件容易的事情.

他之所以出类拔萃，很可能是因为他热爱自己的工作.

保罗说:“作为一名街道管理员，我通过回应乘客和运营商而获得奖励。. “这就是我喜欢的. 我喜欢亲力亲为，乐于助人，乐于教育. 当我在街上的时候，我可以和每个人说话. 我不是一个真正的交际花，但和我的同事在一起, 这很有趣，因为我每天都能听到一些关于每个人的事情.”

保罗于1990年开始在RTD担任巴士操作员. 这位科罗拉多人升任巴士操作员讲师, 1999年，在前往阳光明媚的佛罗里达之前，他又去了一名调度员那里. 2013年，保罗搬回了自己的家乡，与家人更亲近，并被吸引回了RTD, 从六年前的操作员做起，后来晋升为街道管理员.

“12年后你回来了，每个人都还记得你，”他说. “回到RTD，我真正喜欢的一件事是与我一起工作的每个人的多样性. 我们可能有2000人在这里工作，甚至更多，没有人是一样的. 我们都是RTD的小熔炉.”

但是，尽管这些都很熟悉，但有一件事发生了变化，那就是街道管理员的角色.

“按照旧的监管方式, 当(操作员)看到我们时, 他们认为有不好的事情发生了,他说. “新的愿景是更多地成为一种资源，一种教育者. 每次我走近，我都不会显得霸道. 我总是面带微笑和他们打招呼，看看发生了什么. 老操作员说，‘我做了什么?’我只是说‘没什么’. 我只是来看看你过得怎么样.’”

“在现在的时代，我们必须更好地提供支持，”他继续说道. “今天的主管必须对那些在街上的操作员更加敏感，因为他们所做的比我记忆中30年前多得多. 主要是要处理外面人群的粗鲁."

不被不守规矩的乘客吓倒, 保罗说他不会让事情影响到他，他保持着愉快的态度, 知道他能改变世界.

“我每天都在改变别人的生活, 是否是ADA的乘客, 一位年长的乘客, 一个操作员, 或RTD的其他团队成员. 我总是在那里满足你的需要. 我随时为任何人服务.”

保罗还通过记住别人的名字，对同事的生活产生了影响.

“我试着记住每个接线员的名字，甚至连接线员都说‘你是怎么记住我们所有人的名字的?’”他说。. “如果我跟你说话，它就会粘在你身上，并不难. 这是我一直在努力做的事情——只要永远记住. 如果我和某人聊了5分钟，我通常会记住他们的名字.”

在一天结束的时候, 对保罗来说最重要的是知道他联系的每个人都安全到家.

“当我知道他们感到安全时，我就会度过美好的一天.”